凯迪拉克CT6插电式混合动力开创新能源“性能驾享”时代
2017-04-19 10:27:42 来源:乐虎168新闻网
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今年年初,新美式科技旗舰轿车凯迪拉克CT6插电式混合动力车型正式上市,作为CT6家族的新成员,凯迪拉克CT6插电式混合动力秉持“性能驾享PerformanceHybrid”新能源研发策略,凭借前瞻智能的电驱科技,打破“高性能=高能耗”的传统认知,以强劲无间断的动力输出、行云流水般的驾驶平顺性、颠覆传统的驾驶乐趣和高效节能的极致油耗打造了新能源豪华轿车的性能标杆,为消费者带来了业界领先的EVness电气化驾乘体验。CT6插电式混合动力共有两款配置,其中30E领先型售价65.88万元,30E精英型售价55.88万元。目前,在上海地区购买CT6插电式混合动力不仅可享车辆购置税减免政策优惠,还可轻松获得免费新能源绿牌。与此同时,面向CT6插电式混合动力的消费者,凯迪拉克还特别推出了专属尊享礼遇,包括:随车附赠220V家用充电桩以及免费上门安装服务,电池、电机、电控系统8年不限里程免费质保等多项尊享服务。颠覆认知拓展豪华新能源轿车性能边界凯迪拉克CT6插电式混合动力基于通用汽车全新的后驱智能电驱平台打造,两台集成于电驱系统的高性能电机与2.0TSIDI涡轮增压直喷发动机组成三大动力源,可实时为车辆提供不间断的强劲动力,实现250千瓦最大功率和586牛?米最大扭矩,百公里加速仅为5.4秒。CT6插电式混合动力采用了业内最为领先的新能源动力分流(PowerSplit)技术,三大动力源由3组行星齿轮组与5个离合器实现动力衔接,拥有纯电驱动、发动机驱动、混合动力驱动与智能能量回收四种能量输出模态。在行驶过程中,通过TPIM驱动能量转换模块协同电驱单元与发动机高效工作,能够时刻研判驾驶者对于车辆动力输出的动态需求,选择最优效灵活的动力流组合路径。从驾驶模式看,CT6插电式混合动力提供巡航、运动、电量保持三种选择模式:巡航模式兼顾舒适与操控,带来最佳能源使用效率;运动模式匹配更激进的加速踏板响应与更灵敏的转向;电量保持模式即将电池电量“锁定”,通过合理的电池控制管理,维持电池电量。此外,CT6插电式混合动力还搭载智能能量回收系统,创新地与iBooster电子助力泵协同工作,并可通过换挡拨片进行四级制动强度的调节,在调解能量回收效率的同时进一步提升了驾驶者的操控乐趣。安全可靠实现高性能与低能耗的完美统一凯迪拉克CT6插电式混合动力不仅实现了性能上的突破,还以领先的电驱科技,带来了极高的能源使用效率和出众的续航表现。其搭载的大容量锂离子电池组,由192个电池单元组成,18.4kWh的超大容量领先同级30%~50%,可实现80公里纯电续航里程和935公里的综合续航里程。全球领先的BMS电池热管理及液冷技术,确保了电池组的整体稳定性与安全性,配合8年不限里程的质保政策,为消费者选择新能源豪华轿车提供了坚实的保障。日常使用中,CT6插电式混合动力可采用充电桩充电和旅行充电两种方式,常规220V电压最快充电时间低于5小时。在充电过程中,车主可通过安吉星或“MyCadillac”APP,实时查看充电状态。与此同时,专属开发的可定义人机界面能够全面显示车辆的电量、动力输出模态、能量分布趋势等信息,集成于CUE移动互联体验中控屏的“能源”界面不仅能够让用户更加直观的理解能量流动,还可通过实时反馈培养新能源车良好的驾驶习惯。CT6插电式混合动力还延续了CT6家族由11种复合材质打造的宇航级轻量化车身,车身铝制材料占比超过57%,结合高效智能的制动能量回收系统,带来了极佳的燃油经济性,百公里综合油耗仅为1.7升,同级表现最佳。此外,CT6插电式混合动力更与CT6家族共享了诸多标准配置,从大胆前瞻的设计、尊享宽适的空间,到ESS主动安全系统,安吉星车载4GLTE及原装集成车载Wi-Fi(Car-Fi)的车载互联系统等20多项全系标配,以全面提升的豪华基准引领凯迪拉克“新美式豪华”的风向标。
本文来源:凌雨琴 责任编辑:LY004
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