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长安汽车明年60%资源向轿车板块倾斜
2017-12-05 09:58:32 
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“长安希望重振轿车。”长安汽车副总裁龚兵在接受采访时表示,长安汽车要重新“两条路走路”。不久前的广州车展上,长安汽车重点展示了两款新轿车,分别是B级轿车睿骋CC和A级轿车新一代逸动。根据计划,睿骋CC将在2017年年底上市,而新一代逸动将在2018年上市。连发两款轿车,显示出长安急于平衡当前SUV与轿车产品结构的迫切意图。目前长安汽车的主要增量都来自SUV的贡献,旗下CS35以及CS55月销过万辆,CS75更是月销量超两万辆,反而此前曾一度辉煌的轿车拖了后腿,当年月销2万辆的“销量担当”逸动如今每月只卖出几千辆,不复当年风采。 “走到2017年,发现轿车这条腿短了”,龚兵说,“为了实现两条腿走路的梦想,明年长安汽车的资源会向轿车大幅度转移,明年将会把60%的资源应用到轿车层面,轿车投入高于SUV,两者比例将会变成6:4。” 然而,睿骋CC与新一代逸动能否担当大任? 终结“SUV偏科症” 近两年长安汽车将产品重心放到了SUV上。从此前只有CS75和CS35两款SUV,长安两年内接连导入CS15、CS95和CS55三款车,就此搭建起覆盖SUV各级别细分市场的完备的“CS家族”产品线条。而其轿车产品线虽然有逸动、悦翔系列、奔奔等车型,但多数产品老化,竞争力大不如前。 实际上,乐虎官网注册自主车企当中除了长城汽车明确宣布专攻SUV,其余
本文来源:经济观察报 责任编辑:LY006
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